当大模型推理中高达七成的算力消耗在数据搬运而非计算本身,行业终于承认:算力瓶颈不在芯片峰值算力,而在带宽与内存。探路者旗下上海通途半导体与地平线签署战略合作,将全栈数据压缩技术对接地平线车规级芯片平台,目标直指端侧AI部署中最顽固的“内存墙”。

技术路径:三层压缩体系打通端侧堵点

通途的压缩方案覆盖大模型推理全链路。第一层针对视频等输入数据,压缩至原始体积的五分之一,直接降低端侧设备的数据摄入带宽压力。第二层处理中间态表征数据(如KV Cache),在谷歌TurboQuant算法基础上再压缩50%,缓解推理过程中的内存占用膨胀。第三层针对模型权重参数,实现30%的无损压缩,且全程无需重训、即插即用。

这一技术路线与谷歌同期推出的TurboQuant内存压缩算法在核心目标上高度一致,都指向“用压缩解放算力”这一确定性方向。但通途的优势在于系统级整合——将三层压缩嵌入同一推理框架,而不是孤立优化某一环节。对下游厂商而言,这意味着无需改造现有芯片架构即可获得30%以上的有效算力释放。

业绩验证:芯片业务增速远超户外主业

技术布局的底气最终由财报数据支撑。2026年一季度,探路者芯片业务实现营收1.79亿元,同比增长206.92%,占总营收比重跃升至36.09%。同期户外业务增速仅为8.02%,芯片已成为公司增长的第一引擎。

整体来看,公司一季度营收4.96亿元,同比增长39.41%;扣非净利润6393.95万元,同比大增32.36%。机构端同样给出积极信号:中金公司上调2026年收入预测29%至19.52亿元,EPS预测上调60%至0.15元。华西证券维持“买入”评级,预测2025—2027年归母净利润分别为2.37亿、3.69亿和4.54亿元。

值得注意的是,芯片业务的毛利率远高于户外服装,其收入占比提升将直接改善公司整体盈利结构。对投资者而言,探路者已从“户外品牌”切换为“芯片+户外”双重估值逻辑。

产业落点:从智能驾驶到外骨骼,双主业协同成型

此次与地平线的合作并非孤立事件。自2021年确立双主业战略以来,探路者已收购五家芯片相关企业,构建起覆盖“感知—交互—显示”的全链条芯片矩阵。通途的全栈压缩技术既是独立的芯片业务增长极,也为公司第二代智能运动外骨骼、户外徒步智能鞋等终端产品提供底层算力支撑。

618期间,公司自主研发的智能运动外骨骼Crest C3开启预售,单日销量突破100台,整机重量仅1.8公斤,推重比达10:1。从底层芯片到终端产品的全链路自主可控正在加速成型。通途CEO王洪剑在2026中关村论坛上预测,中国端侧AI市场规模将从2026年的6000亿元增长至2030年的2.1万亿元,通途的技术可切入个人设备、智能空间、智能车载、工业互联网、具身机器人、AR/VR可穿戴等八大场景。

对地平线而言,引入通途的压缩技术意味着其车规级芯片“星空Starry 6P”和整车智能操作系统“咔咔虾”将获得更高效的推理能力,有助于巩固其在智能驾驶计算领域的领先地位。两家公司的合作本质上是在算力瓶颈面前,通过垂直整合来缩短从技术到产品的转化周期。

实操建议

给采购方 - 关注探路者芯片业务收入占比持续提升趋势,双主业结构下估值体系可能从消费股向科技股切换。 - 智能外骨骼等终端产品若能在C端市场验证规模化需求,将打开第二增长曲线,建议跟踪618及双十一期间销量数据。

给外贸企业 - 端侧AI芯片需求爆发将带动上游封装测试、PCB、散热模组等配套环节订单增长,可提前与地平线、探路者等企业建立供应链联系。 - 大模型压缩技术降低了对高端制程的依赖,国产车规级芯片在智能驾驶领域的替代空间扩大,外贸企业可关注东南亚及中东市场对性价比方案的需求。

资料来源:中国纺织报查看原始资料
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