国际油价已经跌回了中东局势升级前的水平,但涤纶长丝的价格却还高高挂在那里。6月24日,美国WTI原油期货盘中跌破70美元/桶,直接回到本轮中东危机爆发前的价位。虽然25日因地缘政治反复有所反弹,但26日原油再次徘徊在70美元附近。与此同时,涤纶长丝的价格却比冲突前高出近千元每吨。

这个价差,意味着什么?

原油与涤丝:价格传导为何卡壳?

从原料端看,PTA和乙二醇的期货价格已经基本跌回原点,理论上涤纶长丝的成本支撑已大幅削弱。但现实是,涤丝价格并未同步跟跌,形成了当前可观的现金流。对于聚酯工厂来说,纸面上的现金流看起来确实不错,但问题在于,这些工厂手头的库存——POY库存30天、FDY库存35.7天、DTY库存41.8天——都是在高成本时期生产的。现在降价,意味着把浮亏变成实亏。在低开工率(当前直纺涤纶长丝产能利用率仅73.81%)的背景下,聚酯工厂并没有那么强的出货压力,他们宁愿选择价格慢慢降、丝慢慢卖。

而对织造企业来说,情况正好相反。涤纶长丝的高现金流,恰恰意味着未来价格下行的空间很大。如果不是手上有必须交付的订单,仅仅是为了囤库存,那么一个月的时间差就可能让每吨原料成本差出几百甚至上千元。因此,织造企业普遍进入了“非必要不买丝”的状态。

这种上下游之间的预期错位,导致市场交易量萎缩,价格僵持。

供需失衡:内需疲软是核心症结

供强需弱、内需不足,是当前整个产业链走势分化的根本原因。夏天本是防晒服装的旺季,但今年天气异常凉爽,直到6月底,相关消费仍未启动,直接拖累了涤纶长丝的需求。

从产能角度看,虽然当前产能利用率处于近三年低位,但聚酯工厂的库存压力并未因此缓解。低开工率更多是工厂主动控产的结果,而非需求回暖的信号。这种“低开工、高库存”的格局,意味着市场供需矛盾并未实质性改善。

不过,市场并非全无亮点。随着霍尔木兹海峡航运通道全面放开,全球原油及大宗商品贸易秩序逐步恢复,多个海外经济体经济复苏节奏加快,有望带动国际纺织品消费需求回暖。出口订单的增量,或能在一定程度上对冲国内内需疲软的压力,为涤纶长丝市场提供底部支撑。

博弈延续:价差修复需要时间

短期内,聚酯产业链弱供需、高价差的格局仍将延续。聚酯工厂与织造企业之间的博弈,将持续主导市场走势。对于聚酯工厂而言,库存成本高企限制了降价空间;对于织造企业而言,原料价格下行预期抑制了采购意愿。

这种僵局如何打破?要么需求端出现超预期回暖,消化高库存;要么原油价格进一步下跌,倒逼聚酯工厂降价。从目前来看,两种路径都需要时间。

实操建议

给采购方 - 当前原料价格处于高位僵持阶段,若非紧急订单,建议维持低库存策略,等待价格回调后再补库。 - 关注国际油价走势及中东地缘政治变化,一旦油价跌破关键支撑位,涤丝价格可能快速跟跌。 - 与聚酯工厂保持沟通,利用当前市场观望情绪争取更灵活的付款或锁价条款。

给外贸企业 - 海外需求复苏迹象初现,可提前布局秋冬订单,但需注意原料价格波动风险,建议采用远期锁价或套期保值工具。 - 出口报价中应加入原料价格浮动条款,避免因国内原料价格滞后调整导致利润被压缩。 - 密切关注霍尔木兹海峡航运恢复后的物流成本变化,评估对出口竞争力的影响。

资料来源:化纤邦查看原始资料
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