2026年7月24日,国内涤纶POY 150D/48F半消光优等品的市场报价出现罕见的一致性:浙江聚兴化纤、荣盛石化、森楷新材料三家企业的报盘价精确落在8450-8550元/吨的百元区间内,价差收窄至100元/吨。这种价格趋同现象在化纤市场并不常见,背后是原料端PTA与MEG成本支撑趋稳、而下游加弹与织造环节接单乏力的双重挤压。
价格僵持的产业逻辑
从公开报价数据看,浙江聚兴化纤报8500元/吨,荣盛石化报8450元/吨,森楷新材料报8550元/吨,三家企业的报价几乎处于同一水平线。这一价格带恰好处于行业平均生产成本线附近——据行业公开数据,当前POY的完全成本约在8300-8400元/吨区间,8450-8550元/吨的报价意味着企业仅有微薄利润,甚至部分成本控制较差的企业已处于盈亏平衡点以下。
价格僵持的直接原因是原料端与需求端的双向挤压。上游PTA价格受国际油价波动影响,7月以来维持在5800-6000元/吨震荡,MEG价格则在4200-4400元/吨区间徘徊,两者为POY提供了相对刚性的成本底。但下游加弹厂的开工率在传统淡季中持续走低,对POY的采购以刚需补货为主,缺乏囤货意愿。这种“上有顶、下有底”的格局,使得POY价格陷入窄幅震荡。
产业链传导与区域产业带反应
绍兴与杭州作为国内涤纶长丝的核心产区,此次三家企业的报价动态具有风向标意义。聚兴化纤位于绍兴,荣盛石化与森楷新材料位于杭州,三家企业合计POY产能占浙江总产能的15%左右。它们的报价趋同,意味着区域内中小型化纤厂大概率会参考这一价格区间定价,短期内POY市场将维持“量缩价稳”的状态。
对下游加弹企业而言,POY价格僵持意味着DTY的成本端短期内难以松动。当前DTY 150D/48F的市场价约在9800-10000元/吨,与POY的价差维持在1300-1500元/吨,基本覆盖加弹加工费。但这个价差若进一步收窄,加弹厂将面临亏损压力,进而倒逼其降低开工率,形成负向循环。
织造端的情况同样不容乐观。盛泽、长兴等主要织造产业集群的坯布库存已攀升至30-35天的高位,远超20天的安全库存线。终端服装品牌的下单节奏明显放缓,外贸订单受海外去库存周期影响,三季度新单量同比预计下降5%-8%。这导致织造企业对原料采购极度谨慎,随用随买成为主流策略。
价格预期的关键变量
未来POY价格能否打破僵局,取决于三个关键变量。第一,国际油价走势——若布伦特原油跌破75美元/桶,PTA成本下移将直接打开POY的下跌空间。第二,下游开工率恢复节奏——8月下旬传统秋冬面料备货期若启动,加弹与织造开工率有望回升,从而带动POY需求。第三,行业库存水平——当前POY社会库存约在15-18天,处于中性偏高位置,若库存继续累积,企业可能被迫降价去库。
从历史规律看,7月至8月上旬通常是聚酯产业链的“淡季底”,价格往往在成本线附近磨底。2025年同期POY价格曾跌至8200元/吨,当前8450-8550元/吨的报价已高于去年同期约3%,说明今年成本支撑力度更强。但这也意味着一旦成本端出现松动,价格回调的空间可能更大。
