地缘政治再次成为聚酯产业链的定价核心。8月最后一个交易日,乙二醇期货强势封于涨停,收盘报5331元/吨,将市场目光重新拉回中东航道安全与全球化工品供应链的脆弱节点。这一价格异动并非孤立事件,而是进口依赖型原料在外部冲击下的典型应激反应。
供应端:进口与检修双重收缩
乙二醇本轮上涨的直接推手来自供应端的两重挤压。其一,霍尔木兹海峡通航风险持续发酵,进口船只受阻明显。行业公开数据显示,7月乙二醇进口量曾边际回升至26万吨,但随着海峡再度被封锁,8月进口量预计跌至20万吨以下,而往年同期月均进口量通常在60万吨左右。海峡复航尚无明确时间表,9月港口预报仍处偏低水平,考虑到船期因素,短期进口难有明显好转。
其二,国内装置开工负荷提升缓慢。7-8月,盛虹、巴斯夫两套规模装置检修,叠加阳煤、天业等意外停车,行业日度产量从6月的5-5.2万吨下滑至4.8万吨附近。尽管8月底部分装置陆续重启,9月开工有望改善,但供应恢复仍需时间,整体供应收缩格局短期难以逆转。
库存与需求:低位紧平衡下的博弈
供应收缩直接反映在库存数据上。截至8月27日,华东主港乙二醇库存总量仅17.8万吨,较上周减少9万吨,降至历史最低水平附近。持续去库与低位库存构成紧平衡格局,为价格提供强支撑。
需求端则呈现“量减质稳”特征。受原料价格急速反弹影响,聚酯行业持续亏损,短纤、瓶片尤为明显,行业主动减产力度增加,7月聚酯开工负荷降至80%以下,8月底仅75%。但值得注意的是,年内聚酯新增产能达220万吨,即便开工率下滑,整体刚需容量仍保持相对高位。这意味着,需求收缩并未抵消供应紧张带来的价格上行压力,反而在低库存背景下放大了价格弹性。
市场展望:高基差与宽幅震荡
展望9月,进口低位与去库趋势延续,市场或将维持高基差走势,盘面与现货价格波动受宏观因素影响呈宽幅震荡。对产业链企业而言,这一局面既是风险也是机会。
给采购方 - 关注地缘政治动态与海峡复航信号,及时调整采购节奏,避免在极端行情下追高。 - 利用期货工具进行套期保值,锁定远期成本,对冲价格宽幅波动风险。 - 加强多元化采购渠道建设,降低对单一进口来源的依赖,提升供应链韧性。
给外贸企业 - 在签订出口合同时,增加价格调整条款,防范原料成本大幅波动带来的利润侵蚀。 - 密切跟踪港口库存与开工率数据,预判价格走势,优化接单时机与报价策略。 - 与上游供应商建立战略合作,争取长约份额,保障原料稳定供应。
资料来源:锦桥纺织网查看原始资料
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